不同涂料所占有的涂層位置，包括底涂層、封閉/連接涂層、中間涂層、面層。

那么，有沒有想過為什么要這么區分嗎？下面就聊聊這種區分的用意。

我們就以下面這個油漆配套來解說，這是一個橋梁外表面的涂層配套體系，是裸露在大氣環境下的表面，這個體系也是非常典型的一個配套。前提：

涂層的防銹性能與膜厚成正比。膜厚隨著不同腐蝕環境及防腐年限的增加而增加。

底涂層/漆：

鋼鐵必須防銹，那么防銹就必須要用到防銹性能好的涂料產品。

而目前市場上比較常用的高端防銹涂料產品就是環氧樹脂涂料，這其中主要以加入了鋅粉顏料的環氧富鋅涂料最為典型。

環氧富鋅涂料由于含較高的鋅粉，干膜厚不能太高（一般不建議超過150μm），否則會引起開裂缺陷，這是原因之一；另外一方面，含鋅涂料價格高，施涂過高的膜厚也會導致成本上升。

兩個原因一綜合，就好理解了——這種涂層膜厚不要涂的過高。但是膜厚不高就達不到預期防銹效果，勢必后面還要再增加另外的防銹涂層，這樣就產生了兩個防銹涂層。

為了區分，人為將他們分別稱之為底涂層（也叫底漆）和中間涂層（也叫中間漆），為什么還有個中間涂層呢？因為后面還要涂一道面涂層（也叫面漆）。

疑問：

那么，可能有些人要問了，如果環氧樹脂涂料中不加鋅粉，或者加一些不貴也不容易導致過厚開裂的防銹顏料（如氧化鐵系顏料、磷酸鋅顏料），那它價格就不高了，制成高固體含量涂料時也可以涂的更厚（有些一道可以涂200~300微米，或者分開涂），這樣就不需要涂中間涂層了，直接涂面漆，不是更好嗎？

我可以直接回答你：這種說法是正確的。但是又要回到前面那個 “前提” ，不管涂層中加不加入鋅粉，或是加入其它的防銹顏料，防銹涂層的膜厚一定要與預期的防腐年限相匹配。